公司新聞
1、年 英國嘉內(nèi)公爵（1793--1873）制造的蒸汽汽車成為世界上第一輛正式運營的蒸汽公共汽車。可載客18人，平均時速19km。 1838年 英國發(fā)明家亨納特發(fā)明了世界第一臺內(nèi)燃機(jī)點火裝置，該項發(fā)明被世人稱之為“世界汽車發(fā)展史上的一場革命”。 1842年 美國人古德發(fā)明了硬橡膠輪胎，該輪胎是實心的，行駛中顛簸很厲害。
2、世界上第一輛汽車誕生于1769年，法國人N·J·居紐制造了世界上第一輛蒸汽驅(qū)動的三輪汽車。這輛汽車被命名為“卡布奧雷”。
3、http：// 1769年 法國人N·J·居紐經(jīng)過多年研究試驗制造出世界上第一輛用蒸汽機(jī)驅(qū)動的汽車。該汽車車身是用木頭制成的框架式結(jié)構(gòu)，但這輛完全依靠自身動力行走的木頭車，僅在試車中行駛了短短的幾分鐘，以后再也沒有使用。
4、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。自1900年12月22日戴姆勒發(fā)動機(jī)工廠（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻(xiàn)上了世界上第一輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。
5、日本真可謂“后起之秀”，當(dāng)歷史進(jìn)入20世紀(jì)，日本才出現(xiàn)第一部汽車，幾年后日本人才開始研制汽車。但誰又能料到1925年才第一次出口汽車（向我國上海）的日本，60年后竟然出口汽車達(dá)6400萬輛，登上了汽車王國的寶座。這件事引起了全世界的廣泛關(guān)注，成為汽車發(fā)展史上一個特大新聞。
1、德國博世公司發(fā)明電動刮水器。 1925年斯柯達(dá)公司開始生產(chǎn)汽車。 1926年第一輛旁蒂克汽車在紐約車展上展出。富豪汽車公司成立。 奔馳公司與戴姆勒公司合并。 1927年福特T型車在生產(chǎn)1500萬輛后停產(chǎn)。 空氣濾清器、汽油濾清器、曲軸箱換氣裝置和后視鏡開始出現(xiàn)。亨利·；賽格瑞的陽光賽車速度達(dá)到328公里/時。
2、自本茨發(fā)明汽車以后，汽車原本是沒有后視鏡的。后來一位女司機(jī)——英國的女賽車手多蘿西1906年提出一個想法，如果女性在擁堵路段開車時，在車頭放一塊鏡子，就能夠更好地觀察周圍的車況了。 這個想法當(dāng)時沒被車企注意到，直到5年后另一位賽車手不知抽了哪根筋，真的在自己賽車上安裝了一面鏡子作為簡易的后視裝置。
3、美國舉行500英里汽車賽，獲勝者的汽車上首次安裝了后視鏡。德車卡門提出流線型概念。法國人標(biāo)致設(shè)計出4輪制動器。電燈被美國人用于汽車照明。汽車股票在紐約上市。 1912 自動起動器在卡迪拉克汽車上被首次裝用。雙凸輪頂置式發(fā)動機(jī)在瑞士問世。別克V12型發(fā)動機(jī)采用了鋁制活塞。
4、年。自本茨發(fā)明汽車以后，汽車原本是沒有后視鏡的。后來一位女司機(jī)——英國的女賽車手多蘿西1906年提出一個想法，如果女性在擁堵路段開車時，在車頭放一塊鏡子，就能夠更好地觀察周圍的車況了。
5、到了1911年的第一屆印地500車賽上，美國Marmon公司的工程師兼賽車手瑞·哈羅恩首次將“后視鏡”從理論變成了現(xiàn)實。也因為在比賽中使用了后視鏡，使得他的賽車不再需要副駕駛員的協(xié)助（負(fù)責(zé)觀察），因而輕松奪冠。于是，其他車手都紛紛效仿。
6、而機(jī)械增壓是德國奔馳公司于1900年發(fā)明的。
世界汽車百年歷史 （1766-1899） 1766年 英國發(fā)明家瓦特（1736--1819）改進(jìn)了蒸汽機(jī)，拉開了第一次工業(yè)革命的序幕。 1769年 法國陸軍工程師古諾（1725--1804）制造出第一輛蒸汽機(jī)驅(qū)動的汽車. 由于試車時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈，撞到般圣奴兵工廠的墻壁上粉身碎骨，這是世界上第一起機(jī)動車事故。
汽車轉(zhuǎn)向燈是指在車輛轉(zhuǎn)彎時，通過開啟相應(yīng)方向的閃爍指示燈，來警示車前或車后的行人或車輛，提示本車的行駛方向 汽車轉(zhuǎn)向燈應(yīng)提前10-20秒的時間打燈。提前打轉(zhuǎn)向燈。
將 汽車 的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計成根據(jù)車輪的轉(zhuǎn)動方向自動開啟，那么這個提前量就無法實現(xiàn)，車輛只有在轉(zhuǎn)彎過程中轉(zhuǎn)向燈才啟動，這時轉(zhuǎn)向燈的啟動就沒有任何意義了。
即可開啟雙閃。轉(zhuǎn)向燈是在機(jī)動車輛轉(zhuǎn)向時開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉(zhuǎn)向燈采用閃光器，實現(xiàn)燈光閃爍。主要可分為阻絲式、電容式和電子式三種。有些微型車的雙閃開關(guān)在緊靠方向盤的方向柱前部，有一個紅色小柱，提起這個小柱即可開啟雙閃。
轉(zhuǎn)向燈開關(guān)通常是安裝于方向盤左邊。轉(zhuǎn)向燈往上打（順時針）表示向右轉(zhuǎn)往下打（逆時針）表示往左轉(zhuǎn)。以下是關(guān)于汽車轉(zhuǎn)向燈的詳細(xì)介紹：概況：汽車轉(zhuǎn)向燈是指在車輛轉(zhuǎn)彎時通過開啟相應(yīng)方向的閃爍指示燈來警示車前或車后的行人或車輛提示本車的行駛方向。
汽車的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計并非傳統(tǒng)認(rèn)知的上左下右，而是遵循右上左下的規(guī)則。它們主要安裝在方向盤左側(cè)，具有多種重要功能：當(dāng)左右轉(zhuǎn)向燈同時閃爍，表示緊急情況，提醒其他車輛注意安全。向其他道路使用者傳達(dá)駕駛意圖，確保順暢的交通信息交流。在高速行駛時，閃爍信號用于提示超車或變道。