公司新聞
集中管理：提供集中管理所有設(shè)備和應(yīng)用程序的功能，減少管理員的工作量和管理成本，并且可以根據(jù)企業(yè)的需求進(jìn)行定制。 遠(yuǎn)程控制：管理員可以遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制設(shè)備，從而提高效率和縮短反應(yīng)時(shí)間。這對(duì)于無人停車場系統(tǒng)而言尤為重要，因?yàn)樗鼈兺ǔＴ诓煌奈恢谩?/p>
像咪網(wǎng)科技，這里的智慧停車場系統(tǒng)解決方案是為城市各類停車場研發(fā)的一套智慧、高效的無卡、無人值守停車場收費(fèi)管理方案，使得車輛進(jìn)出停車場無需等待，無需停車，緩解了高峰期入場擁堵情況。同時(shí)，結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快速停車、反向?qū)ぼ?、快速繳費(fèi)等一系列自動(dòng)化功能。
智慧停車場綜合解決方案 包括停車場硬件設(shè)施、軟件系統(tǒng)（停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)、車主應(yīng)用端、停車場業(yè)主管理系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)云端存儲(chǔ)系統(tǒng)）。
改造或升級(jí)識(shí)別設(shè)備 現(xiàn)在有的停車場識(shí)別設(shè)備不能完全有效地識(shí)別各種車輛，識(shí)別通過率不高，以至于需要人工配合來實(shí)現(xiàn)車輛通行。所以，要想實(shí)現(xiàn)停車場無人化管理，首先就要解決識(shí)別設(shè)備的通過率問題。
智慧展廳可以做到無人化管理。從自動(dòng)網(wǎng)上預(yù)約管理，到展廳外一鍵控制開館，一鍵閉館，到展廳內(nèi)容可以根據(jù)不同參觀者一鍵切換，到虛擬迎賓，到展廳維護(hù)自動(dòng)識(shí)別參觀人員 ，系統(tǒng)自動(dòng)分析展廳運(yùn)維報(bào)告。都可以實(shí)現(xiàn)無人化管理。當(dāng)然這需要非常強(qiáng)大的智慧展廳控制系統(tǒng) 。
可以的，使用快遞柜就能實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)在很多門店將快遞柜搬到室內(nèi)，就實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)無人化管理，又不同于室外快遞柜，將快遞的人流量能利用起來。
維護(hù)智能化。系統(tǒng)軟件的更新維護(hù)只需在遠(yuǎn)程控制客戶服務(wù)中心進(jìn)行實(shí)際操作，就能真正實(shí)現(xiàn)維護(hù)智能化。稅票無人化管理方法。所有者根據(jù)手機(jī)支付停車費(fèi)用后，在后臺(tái)管理發(fā)行稅票后，將稅票全自動(dòng)推到客戶特定的電子郵件地址，客戶只需免費(fèi)下載復(fù)印件，所有者不必再排長隊(duì)領(lǐng)取紙版稅票。
具體來說，無人農(nóng)場是通過智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)種植養(yǎng)殖對(duì)象的精準(zhǔn)化管理、生產(chǎn)過程的智能化決策和無人化作業(yè)。
無感支付是支付寶基于強(qiáng)大的免密支付底層能力，深度貼合停車行業(yè)，為停車場景專屬定制的重量級(jí)支付解決方案。用戶開通無感支付，并進(jìn)入無感支付停車場后，不僅可以實(shí)現(xiàn)無現(xiàn)金，甚至可以無手機(jī)，離場自動(dòng)扣款、自動(dòng)抬桿。
只要車主在與支付寶合作的停車場（也就是支付寶智慧停車場）停車，不領(lǐng)卡不排隊(duì)，進(jìn)出停車場自動(dòng)抬桿自動(dòng)扣費(fèi)，使用體驗(yàn)與高速公路上的ETC非常相似。PS：無感支付是通過攝像頭識(shí)別出車牌號(hào)碼來實(shí)現(xiàn)的。
微信無感支付是基于免息免密小額支付+車牌識(shí)別技術(shù)的融合應(yīng)用。與“掃碼付”不同，無感支付更進(jìn)一步，采用的是“車牌付”形式，需要事先將線上資金賬戶與車牌綁定，車輛經(jīng)過收費(fèi)站時(shí)攝像頭識(shí)別出車牌號(hào)，自動(dòng)從對(duì)應(yīng)賬戶中扣除費(fèi)用，全程不需要現(xiàn)金找零，也不需要掏出手機(jī)掃碼。
為了緩解停車場擁堵的情況，無感支付是“空中支付”中的一種，只要車主在與支付寶合作的停車場（也就是支付寶智慧停車場）停車，不領(lǐng)卡不排隊(duì)，進(jìn)出停車場自動(dòng)抬桿自動(dòng)扣費(fèi)，使用體驗(yàn)與高速公路上的ETC非常相似；其中無感支付是通過攝像頭識(shí)別出車牌號(hào)碼來實(shí)現(xiàn)的。
無感支付是“空中支付”中的一種，只要車主在與支付寶合作的停車場，也就是支付寶智慧停車場停車，不用領(lǐng)卡也不用排隊(duì)。用戶駕車進(jìn)入停車場時(shí)，不需要領(lǐng)卡欄桿會(huì)自動(dòng)抬起，離開時(shí)候不用降下車窗繳費(fèi)，攝像頭在識(shí)別車牌后，會(huì)自動(dòng)從車主的支付寶里扣取停車費(fèi)。
無感支付就是基于免密支付的基礎(chǔ)上，利用車牌識(shí)別技術(shù)，新推出的一種新興的支付方式。
1、一般的停車場都是根據(jù)現(xiàn)場指示進(jìn)行停車的，而且還不一定有車位。而智慧停車則可以解決這個(gè)問題。在英唐眾創(chuàng)的智慧露天停車場方案里，主要是運(yùn)營云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)處理等技術(shù)，結(jié)合云系統(tǒng)、APP、車牌識(shí)別攝像機(jī)、無線地磁探測器等軟硬件設(shè)備，同時(shí)指出多種繳費(fèi)和支付方式的一個(gè)智慧停車方案。
2、防盜系統(tǒng)：對(duì)車位加裝一套高碼位遙控器與車位檢測器并行工作，車位檢測器同時(shí)具有看車功能。當(dāng)司機(jī)進(jìn)庫停車后，操作遙控器給車輛上碼；當(dāng)司機(jī)準(zhǔn)備出庫取車時(shí)，操作遙控器給車輛解碼。若無解碼取車，則報(bào)警系統(tǒng)工作并聯(lián)動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)動(dòng)作，可有效防止車輛被盜。
3、模塊化智慧型立體車庫不再是一個(gè)整體建筑，它由獨(dú)立的模塊組合而成，如停車位、升降裝置、迪蒙智慧載車器等分散的零部件，修建時(shí)只要像搭積木一樣把各個(gè)零部件組裝起來，就成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的立體車庫，具有節(jié)省時(shí)間、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
4、我來做個(gè)補(bǔ)充不同的停車場需要的設(shè)備也不一樣。比如說你就要傳統(tǒng)取卡的，掃二維碼的，人工收費(fèi)的...需要的設(shè)備都是不一樣的。以目前全國的形式來看，智慧停車無意是大趨勢，并且各地政府對(duì)停車場還有相應(yīng)的補(bǔ)助。智慧停車場還分，地下停車場，露天停車場，道邊停車場，都不一樣。
科拓通訊：廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司，簡稱科拓股份，是一家專業(yè)的智慧停車價(jià)值運(yùn)營商，為全球客戶提供安全、有效、便捷、可靠的智慧停車服務(wù)?？仆毓煞莸臉I(yè)務(wù)涵蓋智慧停車解決方案、車場運(yùn)營管理服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)智慧停車平臺(tái)等板塊，滿足客戶基于智慧停車的多樣化需求。
鋒物科技的智慧停車方案做的不錯(cuò)的，它是一家做智慧停車管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，以及提供智慧停車運(yùn)營管理服務(wù)的企業(yè)，通過停車資源的精細(xì)化管理，提高車位周轉(zhuǎn)率和管理效率，緩解停車緊張局面，提升城市停車服務(wù)體驗(yàn)以及停車場運(yùn)營企業(yè)的收入，優(yōu)化停車服務(wù)水平。
捷順，行業(yè)大品牌，最早從事非接觸式IC卡應(yīng)用產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的專業(yè)廠商之一，“廣東省著名商標(biāo)”、“國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”，聽說阿里投資他們做智能停車軟件。
停車場系統(tǒng)屬ETCP、FUJICA等家公司好。ETCP是智慧停車品牌，于2012年在北京成立。集團(tuán)總部位于北京CBD核心商圈，在中國一二線核心城市設(shè)有分（子）公司近20家。數(shù)百人核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)4年研發(fā)和投入，潛心研發(fā)的智慧停車系統(tǒng)不僅能滿足跨業(yè)態(tài)停車場各種經(jīng)營管理需求，更可滿足城市智慧停車管理平臺(tái)建設(shè)需要。
鋒物科技針對(duì)于當(dāng)下傳統(tǒng)停車場面對(duì)的運(yùn)營成本高、管理難度大、通行效率低、信息化水平低的痛點(diǎn)，推出3D全景車場管理系統(tǒng)，車場智慧化，服務(wù)全面化，打破傳統(tǒng)停車場的信息孤島問題，全面連通停車場數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)有限停車資源的優(yōu)化配置。